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本期節目主要內容: 高鐵跑得快,全靠電機帶。高鐵上的牽引電機,是由一種叫IGBT的芯片控制的。然而IGBT技術誕生30多年來,一直被德國、日本等制造強國把控。三年前,中國自主研發取得突破。今天,中車的IGBT已經能夠實現量產,這條8英寸IGBT生產線,每年能制造12萬支IGBT芯片,而全世界,這樣的生產線還只有兩條。(《解密中車》 第一集)
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